Accueil » Jour 2 – Arrivée à Chicago et départ pour Santa Fe, 20 décembre 2021
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We arrived almost one hour late in Chicago due to some slow freight trains that have the right of way over passenger trains.
Pas assez de temps pour vraiment marcher au bord du lac Michigan et, oui, il y avait du vent. Chicago est à la hauteur de son surnom de Windy City. Cela semble être une ville intéressante à visiter cependant… la prochaine fois, et de préférence vers le printemps.
Right around the station, there is a pizza joint called Beggars Pizza and we had an early lunch. I chose a Chicago pizza (deep dish style with sausage) that was quite good. Jim stayed with his favorite, the New York style pizza (thin crust).
We killed time at the Metropolitan Lounge of Union Station, playing puzzle games (me on my cell phone), and Jim reading Ayn Rand’s The Fountainhead (much more serious).
Depuis le salon, quelques préposés d'Amtrak nous ont escortés jusqu'à nos voitures-lits (éviter les files d'attente est l'un des avantages d'être dans une voiture-lits).
Notre cabine couchette (voiture 331 cabine A) est la première juste derrière la locomotive. On entend le klaxon du train à chaque passage à niveau. Heureusement, nous avons nos Boules Quies pour dormir !
Cette cabine est beaucoup plus récente que la précédente avec une configuration plus efficace. La cabine précédente entre New York et Chicago avait besoin d'un peu d'attention, c'est sûr.
Au lieu d'aller à la salle à manger, nous avons fait apporter notre dîner dans notre cabine. C'était bien mieux que notre dîner d'avant. Très bien préparé et assez savoureux, servi avec un verre de vin.
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